Til hamingju! Búið er að pakka tegund 68 olíupressu og er tilbúið til flutnings til Alsír.

Strákarnir stóðu sig vel við umbúðirnar. Tók sinn tíma með því - mörg lög, góð spelkur. Þú veist hvernig sjóflutningar verða - ójafnir vegir, lyftarar, gámar staflað hátt, heitir dagar, kaldar nætur. Við gættum þess að það færi ekki neitt inni í kistunni.

Þetta líkan - við höfum verið að gera þetta í nokkurn tíma núna. Selst vel í smærri búninga. Þorpsmyllur, mamma-og-poppbúðir, krakkar sem reka eins-mannsaðgerð. Þeim líkar það vegna þess að það er þétt, veldur þeim ekki vandræðum, fær olíuna út og þeir þurfa ekki að ráða einhvern bara til að reka það. Tekur jarðhnetur, repjufræ, sojabaunir, sólblómaolíu, hör, sesam, valhnetur - nánast hvað sem þú kastar í það. Hægt að kaldpressa eða heitt - kalt heldur bragðinu, heitt kreistir aðeins meira út. Fer eftir hverju þeir sækjast eftir.
 

Veitir um 40 kíló á klukkustund. Láttu það vera í gangi allan daginn og þú munt þrýsta í gegnum tonn. Ekki of stór, ekki of lítill - bara rétt fyrir það sem flestir þessara krakkar þurfa. 5,5 kílóvött mótor, hreinn kopar, venjulegt efni. Sterkur, tyggur ekki í gegnum rafmagn, nógu hljóðlátur, helst kaldur jafnvel eftir klukkustunda hlaup. Vélin sjálf vegur 150 kíló. Tekur ekki mikið gólfpláss – þú getur sleppt því inn á flest verkstæði án þess að færa veggi. Og það er frekar einfalt - sá sem hefur aldrei snert einn getur fundið út það á einum degi. Slithlutarnir halda sér þannig að þú ert ekki sífellt að henda peningum í skipti.

Viðskiptavinurinn sem keypti þetta er í Norður-Afríku. Rekur lítinn olíubúning. Gamla pressan þeirra var þreytt - hægt, eyðslusamur og erfiðara var að halda lappirnar. Þeir fundu okkur á netinu, skoðuðu nokkra aðra kínverska birgja. Við sendum þeim bara beint myndband – vél í gangi, engin fínirí. Þeir komu aftur og spurðu sérstaklega um ólífu og sólblómaolíu - þau vaxa vel þarna. Svo við keyrðum þá, tókum allt upp á filmu og settum olíusýni í póstinn. Þeir sögðu okkur síðar að enginn annar hefði gert það - allir aðrir sendu bara bæklinga. Það innsiglaði það nokkurn veginn. Þeir sögðu að þetta væri þeirra fyrsta pöntun, en ef þeir stækka þá munu þeir koma aftur til okkar.

Nú er pökkunin - við eyddum aðeins meiri tíma í þetta. Sá of margar vélar birtast með beyglum eða ryði, svo við fórum í tvöfalt-lag.

Fyrst skaltu þurrka allt niður - líkama, mótor, pressuhólf, festingar. Rykið af, smyrjið af. Vafði það síðan inn í þunga-teygjufilmu, lag eftir lag, engin eyður, beint inn í hvert horn. Það heldur raka úti - ekkert ryð, engin oxun. Kemur í veg fyrir að málningin rispist líka.

Hafðu samband núna

Síðan er rimlan – sérsniðin-smíðuð, þykk gegnheilum við, stærð til að passa umbúðir vélarinnar þétt. Fyllt froðu í hvert skarð þannig að ekkert getur skrölt um. Engin tilfærsla, engin berja í viðinn. Umbúðirnar meðhöndla raka og ryk, rimlan ræður við högg og stöflun. Á milli tveggja er það nokkuð vel fjallað.

Lokastærð - 920 x 390 x 750 mm. Sterkur, en ekki fyrirferðarmikill. Auðvelt að flytja, auðvelt að hlaða, auðvelt að senda. Fraktkostnaður helst sanngjarn – eyðir ekki gámarými.

Eftir að það lendir höldum við sambandi. Hjálp við uppsetningu, kvörðun, allar spurningar sem koma upp. Þannig gerum við það - ekki bara selja vél og ganga í burtu. Þeir hafa þegar nefnt að þeir gætu viljað annað síðar - lyftur, síur, fylliefni - og við sögðum þeim að við höfum það líka. Þannig að þetta verður líklega ekki í eina skiptið sem við heyrum frá þeim.